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企业老板“成长烦恼”系列案例之:薪酬惹的“祸”?

2019-04-22 20:44 来源:中新网

  企业老板“成长烦恼”系列案例之:薪酬惹的“祸”?

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如果美国公司主张的权利是基于美国人自己设立的单边或者国内标准,美国以此制裁中国就违背了国际法最基本的原则和常识。

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透过车展,探寻未来中国车市的出路在何方?

2019-04-22 09:26 来源:经理人网
百度 双方在声明中提到南海,但没有说很刺激的话。

[摘要] 两年一度的上海车展刚刚落下帷幕。超1000款车型的展出、上百款新车、新能源、智能化等最前沿的汽车产品,精彩一直在继续,只为让大家静候都有所值。让我们一起期待,6月3日-11日在深圳会展中心举办的2017第二十一届深港澳国际汽车博览会。

  两年一度的上海车展刚刚落下帷幕。现场各大汽车厂家纷纷展示了的最新最强实力。其实类似这样的大型展会,每一次都是昭示汽车未来发展的风向标。管中窥豹,我们看到了未来汽车发展的趋势,智能化、低碳化(新能源)这些将是未来主流方向,也是中国车市向上突破,寻求变局的法宝和未来出路所在。

  步入5月,各大厂家都纷纷开始南下,转战第二十一届深港澳国际车展。意图也是显而易见,就是为了通过这种大型展会,进一步强化影响,让大家再一次看到品牌的实力,以及它们对汽车未来发展方向的准确把握。新能源就是很多企业想再一次向上发展的救命稻草,尤其是自主品牌表现更甚。

  国产汽车在传统燃油车领域的起步晚,自主品牌多年被合资品牌压制。但是,如今遇到新能源领域的转型机遇,包括车联网和智能化驾驶的趋势,自主品牌可以说遇到了除SUV产品外的最好的发展机遇。但是更令人欣喜的是,自主品牌在品牌上次终于开始向上发展。

  由于国家《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》要求,2020年前,国内乘用车企必须将平均燃油消耗量控制在5.0L/百公里以内。因此,各大车企必须纷纷加大力度发展新能源、智能化的产品。

  如今中国已连续两年超越美国,成为全球新能源汽车第一生产国和第一大市场。此次上海车展中,众多车企都展示了相关的最新汽车技术。新能源车159辆,占比超过一成,不仅数量多,且车型广,价格全,成为上海车展最大的亮点。

  俗话说得好,一回生、二回熟。4月之后,最大型的车展就是每年6月举办的深港澳国际车展。紧随上海车展其后,成为进一步巩固和检验各大汽车厂家的最好平台与机会。尤其是急着向大家展示新能源相关成果的品牌,就更为合适。

  今年的深港澳车展,除了传统合资、国产、进口、超跑豪华等100多个品牌,多达1000多款车在上海车展亮相后,悉数抵达深圳外,新能源更将是本次展会的主角。缺席本次上海车展的新能源&智能汽车宠儿–特斯拉tesla,也将参加深港澳国际车展。当然还有比亚迪新能源、腾势汽车、北汽新能源、上汽荣威新能源、广汽新能源、丰田混动、宝马i等品牌的新能源系列产品都将争奇斗艳。

  深港澳国际车展作为国内年度第三大车展,素有“先锋城市·风向车展”美誉。因此能准确把握汽车厂家需求与发展方向,今年特地将同期举办“首届新能源及智能汽车博览会”。到时,现场的消费者将有机会体验汽车发展的最新及时以及未来风向。一款款新能源车、一系列的无人驾驶、人工智能AI、车联网等技术的结晶,而且还有美女名模助阵,届时香车美女都将集中在本次的深港澳车展现场绽放!

  超1000款车型的展出、上百款新车、新能源、智能化等最前沿的汽车产品,精彩一直在继续,只为让大家静候都有所值。让我们一起期待,6月3日-11日在深圳会展中心举办的2017第二十一届深港澳国际汽车博览会。

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